
笔记顺着釜山市从市民公园到北港的总体规划,再写到Centum City一带的地下工程。费用与年份按计划当时所记保留。
都心功能衰退之后,笔记写,釜山市实施了带有都心部管理计划性质的「市民公园〜北港联动都心再生总体规划」。2018年3月起约一个月,对象是西面都心圈的东区、南区一带及釜山镇区商业地域,共4.6平方公里。首尔自2000年代以后多次制定都心部管理与发展计划,并积极推进都心部管理政策。釜山除法定的都市基本计划外,未能制定综合性的副心地域管理政策。
委托由笔记所称釜山发展研究的责任研究员Kim Gyeong-su先任研究委员承担。总体规划的目标年是2030年。愿景他们引作:为跃向全球CBD而做的都心大改造。导出都心骨架形成、蓝绿网络构建、商务环境营造三类共十六项事业,并预定实施。
形成都心骨架,他们写,有七项细部事业:改善都心部交通需求管理与公共交通;运行东南圈广域急行铁路(把笔记中的误记读作「运行」),并引入牛岩线有轨电车;改善东川三岔路口的道路体系,确保东川一带公共空地并制定建筑导则,以及建设忠壮大路的立体步行道。商务环境有四项:与KT&G合作的釜山想象庭院;笔记写成「Raechugo Flushing」的项目;釜山青少年公园;光武商务园与历史创业博物馆。蓝绿网络有五项:东川一带的夜间景观;从荒岭山到水晶山的绿地轴与城市游船;把立体步行网络与他们所称的都心故事装置结合起来的都心步行道;把原美军第55补给厂改为公园,以及复合开发。
最重要的,他们写,是完成门岘金融中心及市民公园等据点事业,并通过已在推进的北港开发(把误记读作北港),尽快准备都心圈域的综合性都心部管理政策。都心可用土地不足,应积极利用铁路与军事设施等搬迁遗址,把重点放在通过交通需求管理改善都心环境、活跃商圈。总事业费预计约1.3万亿韩元。期间以2020年为短期、2025年为中期、2030年为长期,制定分阶段推进计划——按计划当时所记的阶段与金额保留。釜山市相关人士还呼吁市民积极参与与关心,称将指定各单位推进部门,积极推进市民公园〜北港联动计划的行政手续。
同一份笔记还写到,在海云台区的Centum City一带,把地下开发成巨大地下城市的事业:把闲置未开发的都心地下,做成具备文化、商业等会展功能的立体空间。那里对产业、商业与文化设施的需求高,但地价贵、余地不足,因而寻求地下空间的整合开发。釜山市将对BEXCO周边主要道路——Centum南大路、APEC路(把笔记里残缺的「APECfh」这样读)、水营江边大路、Centum 3路——的地下做复合开发,建设主题型复合街铺、连接周边建筑的地下步行道、地下广场与自然采光的休息空间,把都心道路地下做成舒适的室内空间。同一份韩语整理的全文,在 CampusDown。
最后更新:2026年11月15日
都心功能衰退之后,一项带有都心部管理计划性质的「市民公园〜北港联动都心再生总体规划」。2018年3月起约一个月,对象是西面都心圈的东区、南区一带及釜山镇区商业地域,共4.6平方公里。
委托由笔记所称釜山发展研究的责任研究员Kim Gyeong-su先任研究委员承担。目标年是2030年。愿景他们引作:为跃向全球CBD而做的都心大改造。总事业费约1.3万亿韩元。2020年短期、2025年中期、2030年长期——按计划当时写下的阶段与金额保留,不用作其后的官制合计。
十六项事业分为三类:形成都心骨架(七项,包括交通需求管理、东南圈广域急行铁路、牛岩线有轨电车——笔记中的误记读作「运行」);蓝绿网络(五项,包括从荒岭山到水晶山的绿地轴、城市游船、把原美军第55补给厂改为公园等);商务环境(四项,包括与KT&G合作的釜山想象庭院、笔记写成「Raechugo Flushing」的项目、釜山青少年公园,以及光武商务园与历史创业博物馆)。
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