地形、413年の最初の記録、橋が持ちうる意味

稜と河川の多い半島の地形は地域を遮断しえたにもかかわらず、韓国は文化的な成長を遂げ、そこには橋の役割があった、と書き手は見る。経済力と技術が高いいまも、橋を建てることは簡単な計算ではない。祖先の橋が中国の影響を受けたという話は多いが、実は、その地形に生きた祖先の理解が、今日の国籍ある橋へ発展した、という。数でも形式でも、伝統的な橋は中国の多様性には及ばず、交流を通じて多くを受けたが、そのまま受け入れず、独自の固有形式へ発展させてきた。ノートはこの主張を孫永植、1992に拠り、その年は1992年のままにとどめる。

橋という言葉は、ノートによれば、二つの岸のあいだを越えることと、木を渡して水を越えることとを合わせる。人類が漁をしたり移動したりするとき、小川や沼を渡りやすくするために丸太や大きな石を置いたところから始まった。韓国で橋の最初の記録は、朴英泰、2019に従えば、『三国史記』新羅本紀の実聖尼師今条に見える「神聖平壌州大橋」で、固有の記述には413年が付いている。その年は413年のままにとどめる。これをもって、半島の橋の技術は三国時代に始まった、と書き手は取る。2019年の典拠は2019年のままにとどめる。

韓国の古い橋は、まずは水を渡る必要の多い半島の地形において、接続の手段として使われた。社会の発展とともに橋の建設は国家にとって重要と見なされ、国家の次元で主導され、一般の人々の暮らしの価値だけでなく、宗教的・精神的な役割も果たした。民間の伝説、神話、民譚、文学、絵画などの作品にたびたび現れたのを見れば分かる。だから韓国の古い橋の歴史は、人間のさまざまな暮らしを込めた文化史のひとつでもあった、と見うる——この見方をノートは翰林文化社、2002の本に拠り、その年は2002年のままにとどめる。古い橋には、置かれた地域の特性、歴史的な由来、事件、仏教、道教、死後の世界、聖なる所への入り口、人々の願いなどの意味が込められていた。地点と地点の接続から、環境、文化、自然と文化、橋と人間、人と人、個人と集団、現世と理想世界の接続にまで至り、不特定の多くの人の交感を可能にした、と書き手は見る。

雲橋と梁橋、ムルンゲの詩

韓国の古い橋を知るには、まず用語の整理が必要だ、とノートは書く。伝統的な橋は代表的には雲橋と梁橋に分けられる。雲橋は虹霓橋の別名で、半円または楕円の形をし、完成した形が雲に似ることからそう呼ばれた。部材としてノートが挙げるのは、龍の頭を彫った飾り石で欄干や虹霓に掛けたイムギ石、欄干の中ほどに立てた短い石の柱、虹霓石の横に積む大きな四角い石、虹霓の頂上に置く要石、一方が広く他方がやや狭い台形の虹霓石、虹霓の内周が台に接する起点となる段、つながる虹霓のあいだに挟まる左右が円曲線の三角形の石、いちばん下に積む大きな四角い石などだ。これらの名はノートの言い方のままにとどめる。

梁橋は平橋、広い橋とも呼ばれる最も一般的な形で、橋台や橋脚の上に梁や板を渡した平らな形式の総称だ。部材には、欄干の左右に立てた親柱、欄干の中ほどの短い柱、長く渡す石、その上に横に嵌めて床をなす広い板石、石柱の上に横に渡して渡し石を受ける長い石、石柱そのもの、基礎の床に嵌める大きく長い石、両端の橋台が含まれる。

古い文学作品のなかからノートが一つ挙げるのは、崔慶昌の、ノートが「ムルンゲにて」と題する詩だ。険しい岩は孤独な道をやっと通すばかり、白い雲は千年のあいだ神仙の跡を隠し、橋の前にも後ろにも道を問う人はなく、落ちる木の葉と冷たい波が谷ごとに、という。これを見ると、橋の意味は別れ、怨み、災い、危うさ、危険、惜しさといった暗いイメージでも呼ばれたことが分かる、と書き手は取る。

サルゴジ橋、1420年から1483年、そしてのちの補修

現存する古い橋としてノートが挙げるのは、城東区の旺十里とトゥクソムのあいだのサルゴジ橋だ。世宗2年、1420年に仮橋の工事が始まり、成宗14年、1483年に完成した。その年は1420年と1483年のままにとどめる。いまの目には低く、欄干がなく、みすぼらしく見えるが、朝鮮時代にはいちばん長い橋だった、とノートは書く。当時の交通の要地で、この橋を渡れば漢江を渡る渡し船の道に通じ、また三筋に分かれた。長さは75.75メートル、幅は6メートルで、今日の観点ではみすぼらしい橋だ。

横に4列、縦に22、中央が約20センチ高く曲面をなしている。独立基礎の上に石柱を立て、その上に受け石を置き、長い軛石を敷き、その上に板石が3筋に並べて敷かれている。建築的に特異な点は、橋脚4本のうち真ん中の2本を15から40センチほど低く作り、橋の重量が内へ寄るようにして安定を図ったことだ、とノートは書く。

この橋は朝鮮時代当時、いちばん長い橋だった。1913年に補修があり、1920年代の長雨で一部が流されたのち、しばらく放置され、1971年に補修・復元された。それらの年は1913年、1920年代、1971年のままにとどめる。古い橋が持っていた意味は現在までも重要で、今ではあまりに当然になり、完成した一建築としてだけ見なされることもある、と書き手は言う。しかし橋が持つ意味に加え、建築として実用の面、芸術の面など、橋そのものの意義は、技術的にも芸術的にもよく見る必要がある。韓国の過去から橋がどんな意味だったか、その意味を実現するために発展した技術を見、いまの韓国の橋の技術が古い橋からどう発展し、どんな意義を持っているかを考えるべきだ、という。同じ韓国語の随筆の全文は、CampusDown にある。

参考文献

1. 韓国の古い橋、雲橋と梁橋、橋が持ちうる意味に関する学生の随筆。
2. 孫永植、1992、独自の固有形式について。朴英泰、2019、および413年が付いた『三国史記』の記録。その年はそのままにとどめる。翰林文化社、2002の本。
3. サルゴジ橋。1420年に始まり、1483年に完成し、1913年に補修され、1920年代に一部が流され、1971年に復元された。それらの年はそのままにとどめる。

最終更新：2026年11月14日