十一条规则，以及两种归类

这篇阅读从对DAT、DAP这些新术语、并以2000年版为背景的担心写起。在2010年版中，他们写道，规则数目从十三条减到十一条。第一组不论所选运输方式、即使使用一种以上方式，也都可以使用：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP和DDP。第二组被标为海运与内河运输，因为交货地点以及货物被运到买方的场所是港口：FAS、FOB、CFR和CIF。

DAT被写成在终端交货。新规则，文中说，使2000年版的DES与DEQ变得不再必要。相邻一行写得更乱，这里并不把它整理成更干净的官方清单。他们还写，最后三条规则去掉了货物“在船上”运输的偏好，认为这更贴近当代商业实际。

国内买卖、电子通信，以及不应付两遍的费用

贸易者，文中说，也常常把通则用于纯粹的国内销售合同。在这一讲述里，美国更愿在国内贸易中使用通则，而不是更早的统一商法典式装运与交货条件。2010年的副题正式允许规则同时适用于国际和国内买卖，因此进出口手续只在真正发生的地方出现，并应在相关位置写清楚。

每条2010年规则的指导说明，他们写，解释何时使用、风险何时转移、费用如何在卖方与买方之间分配，以便使用者更准确地选对规则。旧版通则指定了可用EDI报文替代的文件。2010年规则第1条/B1款，文中说，在当事人同意或依惯例时，给予电子通信与纸面同等的地位。

谁须安排运输，以及一连串转卖

在这篇阅读所列举的规则里，CPT、CIP、CFR、CIF、DAT、DAP和DDP要求卖方安排把货物运到约定目的地。A6/B6条款，他们补充，是为了避免两笔重叠费用——作为总售价的一部分向卖方收取，同时又向承运人或码头经营人收取——并事先把这些费用划分清楚。这篇阅读也提到A2/B2与A10/B10中的安保相关信息、码头作业费，以及连环销售（string sale），并不另加今天的官方解说。同一篇韩语报告的全文，在 CampusDown。

参考文献

1. Incoterms 2010，据这篇阅读对规则的命名与分组，包括DAT、DAP及与2000年版的对照

最后更新：2026年11月14日