교통기사 2026 총정리: 필기 6과목·실기 필답형 2시간30분, 응시료 19,400원·22,600원, 합격률 56.2%·47.8%

교통기사는 교통계획과 교통공학, 교통시설·안전 지식을 바탕으로 교통체계를 계획·운영·관리하는 국가기술자격이에요. 2026년 10월 28일 큐넷 종목정보·검정현황·시험일정을 직접 확인해 정리했어요.

교통기사는 어떤 자격인가요

큐넷은 이 자격의 제정 배경을 이렇게 설명해요. “원활한 자동차의 흐름, 효율적인 교통망 체계의 구성, 안전하고 편리한 교통수단의 개 발 보급 및 교통체계의 최적 운영관리는 건강한 국가와 도시의 기초이다. 이에 따라 폭 증하는 교통문제를 해결하기 위하여 교통시스템에 대한 투자효율을 높이고 도시지역의 급격한 인구증가에 따른 교통수요의 만족도와 도시와 농촌의 불균형적인 발전문제를 해 결하기 위한 교통분야의 전문기술인력을 양성하기 위해 도입.”

수행직무로는 ‘교통자료의 수집 및 분석, 교통 수요예측 등을 통해 과학적이고 효율적인 교통투자계획을 세우고, 종합교통체계의 구축, 교통시설의 체계적이고 효과적인 관리 및 운영방안 등을 강구하며 이를 시험, 운영, 평가하고 이에 관한 지도 등의 기술적인 업무를 수행하는 직무’을 들고 있어요.

필기는 교통계획, 교통공학, 교통시설, 도시계획개론, 교통관계법규, 교통안전 6과목(과목당 20문항, 과목당 30분)으로 기사 종목 중에서도 과목 수가 많은 편이에요. 실기는 교통운영 및 관리 필답형(2시간 30분)이에요. 교통수요 예측(4단계 추정), 교통류 이론, 신호 운영, 도로 용량 분석, 교통영향평가 관련 계산과 서술이 핵심이에요. 큐넷 관련학과로 교통공학·도시공학·도시계획공학 관련학과가 기재돼 있어요.

시험 과목·방식·응시료(큐넷 공식)

자료: 큐넷 교통기사 종목정보(2026.10.28 직접 확인)

큐넷 수수료 기준 응시료는 필기 19,400원, 실기 22,600원이에요. 출제기준은 2023.1.1~2025.12.31 적용판에 이어 2026.1.1~2027.12.31 적용판이 게시돼 있으니 2026년 응시자는 새 기준판을 보세요.

응시자격(기사 등급)

교통기사는 기사 등급이라 아무나 바로 응시할 수 없어요. 기사는 관련학과 4년제 졸업(예정)자, 동일·유사 직무분야 실무경력 4년, 산업기사 취득 후 실무 1년, 다른 종목 기사 보유 등 국가기술자격법 시행령이 정한 요건 중 하나가 필요해요.

필기 합격예정자는 정해진 기간 안에 응시자격 서류를 내야 하고, 서류 심사를 통과해야 실기 원서를 낼 수 있어요. 기한을 넘기면 필기 합격예정이 무효가 될 수 있어요.

내 학력·경력이 해당되는지는 큐넷 ‘응시자격 자가진단’ 메뉴에서 먼저 확인하세요.

2026년 시험 일정(큐넷 공식)

자료: 큐넷 교통기사 종목정보(2026.10.28 직접 확인). 접수 첫날 10:00~마지막 날 18:00

큐넷 시험일정 기준 교통기사는 2026년 정기 기사 1회, 2회, 3회에 시행돼요. 2026년 마지막 회차 최종 발표는 12.18이고, 2027년 일정은 큐넷 시행계획 공고(보통 연말)로 확인하세요.

실기 원서는 주말·공휴일과 공단 창립기념일(3.18)에는 접수할 수 없고, 빈자리 추가접수 기간이 따로 있어요. 시험 일정은 종목·지역별로 다를 수 있으니 회차별 수험자 안내 공지를 꼭 보세요.

합격률(큐넷 공식 통계)

자료: 큐넷 교통기사 종목별 검정현황(응시자 기준), 2026.10.28 확인

큐넷 공식 통계로 2025년 교통기사 필기 합격률은 56.2%, 실기 합격률은 47.8%였어요. 최근 5년(2021~2025) 평균은 필기 약 55.9%, 실기 약 48.3%예요.

필기 응시자는 2016년 862명에서 2025년 1,171명으로 늘었어요. 최근 10년 필기 합격률은 53.2%~63.9%, 실기는 12.0%~66.3% 사이였어요.

2025년 실기는 1,033명이 응시해 494명이 최종 관문을 넘었어요. 필기보다 실기 합격률이 낮은 해였으니 실기 대비 시간을 넉넉히 잡는 게 합격 전략의 핵심이에요.

무슨 일을 하나요

• 교통수요 예측과 교통계획 수립
• 교차로 신호 운영·교통류 분석
• 교통영향평가·교통안전 진단 보조
• 도로·교통시설 설계 검토

큐넷 ‘진로 및 전망’에는 이렇게 적혀 있어요. “관련 정부 부처, 관공서 교통담당, 교통안전 지도원, 교통관리자, 교통관련 정부투자기관, 학계 및 교통관련 연구기관 등으로 진출할 수 있다. 「건설기술관리법」에 의 한 감리전문회사의 감리원으로 고용될 수 있다. - 다양한 교통수단, ITS 기술 발전 등 장기적인 안목에서 교통량을 예측하고 효율적인 소통이 이루어지도록 도로교통 체계를 구축하기 위한 전문적인 지식과 풍부한 경험을 갖춘 교통분야 기술 인력이 지속적으로 필요할 전망이다.”

연봉은 얼마나 받나요

임금은 업종·지역·회사 규모·경력에 따라 차이가 커서 이 글에서는 특정 금액을 제시하지 않아요. 실제 급여는 고용24(워크넷) 채용공고의 제시 임금과 고용노동부 임금직무정보시스템의 직종별 통계로 확인하는 게 가장 정확해요. 자격증 수당 지급 여부도 회사마다 달라요.

어디로 취업하나요

캠퍼스다운 정리(큐넷 진로 안내 참고). 채용 요건은 기관·기업 공고로 확인

과목별 공부 포인트

캠퍼스다운 정리(큐넷 과목 기준). 세부 범위는 큐넷 출제기준 확인

합격 준비 루틴

캠퍼스다운 취업전문가팀 예시 루틴이에요. 공식 기관이 정한 기준이 아니니 내 시간표에 맞게 조절하세요

자주 하는 실수

• 6과목 중 약한 과목 과락
• 교통류 공식 단위 실수
• 법규를 마지막에 몰아서 공부
• 실기 서술을 공식 나열로만 작성

교통기사 자주 묻는 질문

참고한 공식 자료

• 큐넷 교통기사 종목정보
• 큐넷 시험일정·응시자격 자가진단

이 글은 캠퍼스다운 취업전문가팀이 2026년 10월 28일 기준으로 위 공식 사이트와 공고·통계를 확인해 정리했어요. 캠퍼스다운은 해당 기관과 제휴 관계가 없어요. 일정·요건·금액·통계는 기관 사정에 따라 바뀔 수 있으니 지원·신청 전에는 반드시 원문 공고를 다시 확인해 주세요.

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