철도토목기사 2026 총정리: 필기 4과목·실기 필답형 2시간 30분, 응시료 19,400원·22,600원, 합격률 44.9%·56.7%
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철도토목기사는 철도 선로의 설계·시공과 보선(유지보수) 실무 능력을 평가하는 국가기술자격이에요. 2026년 10월 28일 큐넷 종목정보·검정현황·시험일정을 직접 확인해 정리했어요.
목차
철도토목기사는 어떤 자격인가요
큐넷은 이 자격의 제정 배경을 이렇게 설명해요. “철도토목기사 개요 고속전철사업, 지하철 확충 및 신설 등 철로시설의 확충이 이루어지며, 열차의 운행빈도가 많아지고 고속화됨에 따라 정확하고 균등한 안전작업이 요구되므로 이를 효과적으로 수행할 수 있는 전문 기술인력의 양성이 요구되어 자격제도 제정.”
수행직무로는 ‘철도토목기사 수행직무 열차의 안전운행과 작업능률의 향상을 도모하기 위하여 선로설비의 설계, 측량, 시공, 작업감독 등의 업무와 설치된 선로의 상태를 정확히 파악하여 선로가 항상 완전한 상태로 유지하도록 선로구조물을 점검·수리하는 관리계획작성 업무 수행.’을 들고 있어요.
철도 선로와 노반을 설계·시공하고 유지보수(보선)하는 분야의 기사 등급 자격이에요. 필기는 철도공학, 측량학, 응용역학, 철도보선관계법규 4과목이고, 실기는 철도보선설계 및 시공실무를 필답형(2시간 30분)으로 봐요. 작업형이 없어 실기도 서술·계산 중심이에요.
시험 과목·방식·응시료(큐넷 공식)
자료: 큐넷 철도토목기사 종목정보(2026.10.28 직접 확인)
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 시행처 | 한국산업인력공단 |
| 관련학과(큐넷 기재) | 대학 및 전문대학에 개설된 토목공학, 철도시설토목학, 철도보선 관련학과 |
| 필기 과목 | 철도공학, 측량학, 응용역학, 철도보선관계법규 |
| 필기 방식 | 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분) |
| 실기 | 철도보선설계 및 시공실무 / 필답형(2시간 30분) |
| 합격기준 | 필기는 100점 만점에 과목당 40점 이상·전과목 평균 60점 이상, 실기는 100점 만점에 60점 이상 |
| 응시료 | 필기 19,400원, 실기 22,600원 |
| 출제기준(큐넷 게시) | 2025.1.1 ~ 2027.12.31 |
큐넷 기준 필기는 4과목을 객관식 4지 택일형 과목당 20문항(과목당 30분)으로 보고, 과목당 40점 이상·전과목 평균 60점 이상이면 합격이에요. 실기는 철도보선설계 및 시공실무를 필답형(2시간 30분)으로 보고 60점 이상이면 합격이에요. 큐넷 수수료 기준 실기 응시료는 22,600원이에요.
응시자격(기사 등급)
철도토목기사는 기사 등급이라 아무나 바로 응시할 수 없어요. 기사는 관련학과 4년제 졸업(예정)자, 동일·유사 직무분야 실무경력 4년, 산업기사 취득 후 실무 1년, 다른 종목 기사 보유 등 국가기술자격법 시행령이 정한 요건 중 하나가 필요해요.
필기 합격예정자는 정해진 기간 안에 응시자격 서류를 내야 하고, 서류 심사를 통과해야 실기 원서를 낼 수 있어요. 기한을 넘기면 필기 합격예정이 무효가 될 수 있어요.
내 학력·경력이 해당되는지는 큐넷 ‘응시자격 자가진단’ 메뉴에서 먼저 확인하세요.
2026년 시험 일정(큐넷 공식)
자료: 큐넷 철도토목기사 종목정보(2026.10.28 직접 확인). 접수 첫날 10:00~마지막 날 18:00
| 회차 | 필기 접수 | 필기 시험 | 필기 발표 | 실기 접수 | 실기 시험 | 최종 발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2회 | 4.20~4.23 | 5.9~5.29 | 6.10 | 6.22~6.25 | 7.18~8.5 | 9.11 |
큐넷 시험일정 기준 철도토목기사는 2026년 정기 기사 2회에 시행돼요. 2026년 마지막 회차 최종 발표는 9.11이고, 2027년 일정은 큐넷 시행계획 공고(보통 연말)로 확인하세요.
실기 원서는 주말·공휴일과 공단 창립기념일(3.18)에는 접수할 수 없고, 빈자리 추가접수 기간이 따로 있어요. 시험 일정은 종목·지역별로 다를 수 있으니 회차별 수험자 안내 공지를 꼭 보세요.
합격률(큐넷 공식 통계)
자료: 큐넷 철도토목기사 종목별 검정현황(응시자 기준), 2026.10.28 확인
| 연도 | 필기 응시 | 필기 합격 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 267 | 120 | 44.9% | 150 | 85 | 56.7% |
| 2024 | 198 | 72 | 36.4% | 78 | 18 | 23.1% |
| 2023 | 232 | 111 | 47.8% | 124 | 100 | 80.6% |
| 2022 | 189 | 100 | 52.9% | 131 | 80 | 61.1% |
| 2021 | 179 | 86 | 48% | 94 | 41 | 43.6% |
| 2020 | 164 | 80 | 48.8% | 85 | 64 | 75.3% |
| 2019 | 146 | 54 | 37% | 70 | 30 | 42.9% |
| 2018 | 104 | 39 | 37.5% | 49 | 2 | 4.1% |
| 2017 | 119 | 31 | 26.1% | 50 | 26 | 52% |
| 2016 | 117 | 37 | 31.6% | 32 | 6 | 18.8% |
큐넷 공식 통계로 2025년 철도토목기사 필기 합격률은 44.9%, 실기 합격률은 56.7%였어요. 최근 5년(2021~2025) 평균은 필기 약 46.0%, 실기 약 53.0%예요.
필기 응시자는 2016년 117명에서 2025년 267명으로 늘었어요. 최근 10년 필기 합격률은 26.1%~52.9%, 실기는 4.1%~80.6% 사이였어요.
2025년 실기는 150명이 응시해 85명이 최종 관문을 넘었어요. 필기보다 실기 합격률이 높은 해였으니 필기부터 확실히 넘기는 게 합격 전략의 핵심이에요.
무슨 일을 하나요
- 선로 선형·궤도 구조 설계 검토
- 노반·궤도 시공 관리
- 선로 점검과 보선 작업 계획
- 관계 법규에 따른 안전·품질 관리
큐넷 ‘진로 및 전망’에는 이렇게 적혀 있어요. “공무원이나 국가철도공단, 도시철도 및 철도관련 건설업체 등으로 진출 할 수 있다. - 대도시의 교통체증이 날로 심각해짐에 따라 이를 해결하기 위하여 인천, 대구, 광주, 대전 등 대도시에 지하철 신설을 완료하거나 계획 중에 있으며, 현재 고속철도의 공사 중에 있으므로 철도토목기사의 인력수요는 증가할 것이다.”
연봉은 얼마나 받나요
임금은 업종·지역·회사 규모·경력에 따라 차이가 커서 이 글에서는 특정 금액을 제시하지 않아요. 실제 급여는 고용24(워크넷) 채용공고의 제시 임금과 고용노동부 임금직무정보시스템의 직종별 통계로 확인하는 게 가장 정확해요. 자격증 수당 지급 여부도 회사마다 달라요.
어디로 취업하나요
캠퍼스다운 정리(큐넷 진로 안내 참고). 채용 요건은 기관·기업 공고로 확인
| 구분 | 예시 |
|---|---|
| 철도 운영·시설 기관 | 시설·보선 직무 |
| 도시철도 운영사 | 궤도 유지보수 |
| 철도 토목 시공사 | 노반·궤도 공사 |
| 철도 설계·감리 회사 | 설계·감리 |
과목별 공부 포인트
캠퍼스다운 정리(큐넷 과목 기준). 세부 범위는 큐넷 출제기준 확인
| 과목 | 포인트 |
|---|---|
| 철도공학 | 궤도 구조, 선형, 분기기 |
| 측량학 | 수준·곡선 측량, 오차 |
| 응용역학 | 단면 성질, 보의 반력·모멘트 |
| 철도보선관계법규 | 철도안전법·건설규칙 주요 조항 |
| 실기 | 보선 절차 서술과 계산 문제 |
합격 준비 루틴
캠퍼스다운 취업전문가팀 예시 루틴이에요. 공식 기관이 정한 기준이 아니니 내 시간표에 맞게 조절하세요
| 기간 | 할 일 |
|---|---|
| 필기 전 4~6주 | 4과목 개념 정리, 응용역학 계산 반복 |
| 필기 후 | 응시자격 서류 제출, 실기 기출 서술 연습 |
| 실기 직전 2주 | 필답형 시간 배분 연습과 법규 최종 암기 |
자주 하는 실수
- 응용역학 과락
- 법규 개정 내용 미확인
- 필답 서술을 머리로만 정리
- 응시자격 서류 기한 놓침
철도토목기사 자주 묻는 질문
Q. 응시료는 얼마인가요?
큐넷 기준 필기 19,400원, 실기 22,600원이에요.
Q. 2025년 합격률은?
필기 44.9%, 실기 56.7%예요(큐넷 검정현황, 응시자 기준).
Q. 시험 과목은?
필기는 철도공학, 측량학, 응용역학, 철도보선관계법규이고, 실기는 철도보선설계 및 시공실무(필답형(2시간 30분))예요.
Q. 합격 기준은?
필기는 100점 만점에 과목당 40점 이상·전과목 평균 60점 이상, 실기는 100점 만점에 60점 이상
Q. 2026년에 몇 번 시행하나요?
정기 기사 2회에 시행돼요.
Q. 토목기사와 무엇이 다른가요?
철도토목기사는 철도공학·철도보선관계법규 등 철도 선로에 특화된 과목으로 구성돼요.
Q. 실기에 작업형이 있나요?
없어요. 큐넷 기준 필답형(2시간 30분)만 봐요.
Q. 2026년에 몇 번 보나요?
큐넷 시험일정 기준 정기 기사 2회에 시행돼요.
참고한 공식 자료
이 글은 캠퍼스다운 취업전문가팀이 2026년 10월 28일 기준으로 위 공식 사이트와 공고·통계를 확인해 정리했어요. 캠퍼스다운은 해당 기관과 제휴 관계가 없어요. 일정·요건·금액·통계는 기관 사정에 따라 바뀔 수 있으니 지원·신청 전에는 반드시 원문 공고를 다시 확인해 주세요.
함께 보기: 전문가 답변방에 내 상황 질문하기 · 토목기사 · 측량및지형공간정보산업기사 · 철도신호산업기사 · 전기철도기사
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