دورة عام 2017، واستعداد لا ينام

تتبع الملاحظات دورة تدريب مستجدين عام 2017 في الأكاديمية الوطنية للإطفاء عن الإطفاء المرحلي. والكوارث الحديثة، يكتبن، صارت أعقد، وعمل رجل الإطفاء يمتد الآن أبعد من إخماد الحرائق والإنقاذ والإسعاف، إلى ترميم الفيضان وحرائق الجبل وحتى زيارات كبار يعيشون وحدهم. وذلك العمل، يقلن، ينقسم إلى إنقاذ وإسعاف وإطفاء وإدارة أخرى. وعمل الإسعاف نفسه يمتد من النداء والعدو، عبر التسليم في غرفة الطوارئ، إلى الأوراق والعودة إلى المقر. ومصلحة إطفاء، يكتبن، لا تستطيع توقّع حريق سلفاً، لذا عليها أن تبقي نفسها قادرة على العمل بكامل قوتها في أي وقت.

وفي الساعات العادية، يكتبن، ينبغي فحص التجهيز وصيانته، ومسح جغرافيا المنطقة ونقاط مائها، وجمع معلومات عن المباني المستهدفة، حتى يُحفَظ العتاد في أفضل حال، وتُعرَف المنطقة، ويُحفَظ التدريب واللياقة. وفي وردية الخدمة، حتى في النوم أو الراحة، ينبغي البقاء مستعداً لإجابة حريق، وألا يُترَك مكان العمل؛ وعلى كل شخص، يضفن، أن يعرف دوره وحصته من العمل جيداً.

119، ونقطتا ماء، والعدو إلى المكان

يُستقبَل الحريق على أنحاء عدة، تكتب الملاحظات، لكن مكالمة 119 هي الأكثر شيوعاً. وتقارير الهواتف الجوّالة في ارتفاع، وقد ظهر تطبيق للإبلاغ عبر 119 مساراً جديداً. وفي مبانٍ معيّنة مدرجة في قانون الإطفاء، يضفن، يمكن أن يأتي الإخطار أيضاً عبر نظام إبلاغ تلقائي مرتبط بالكشف التلقائي عن الحريق. ومتى استُقبل حريق، فإن التسلسل حتى الوصول هو الإيفاد. وتصدر محطة إطفاء أو مركز سلامة 119 أمر إيفاد بحسب خطة موضوعة بالمكان والنوع والحجم. وعلى الضابط المناوب، بعد الأمر، أن يراجع بطاقة معلومات النشاط إن كان الهدف مبنى مدرجاً، وأن يمرّر دليل الاستجابة إلى الطاقم الخارج فوراً.

وينبغي اختيار نقطتي ماء على الأقل، يكتبن، حتى يمكن لقاء تغيّر في الوضع عند الوصول. وينبغي أن يبلغ الطريق المكان في وقت قصير وبأمان: طريق قريب، وطريق سهل، لا يتداخل مع اقتراب وحدة أخرى، وخالٍ من الأشغال أو الازدحام. والإيفاد، يقلن، هو الجزء من عمل الإطفاء الذي أحوج ما يكون إلى السرعة؛ إن تأخر حتى شخص واحد، تضرّر عمل الوحدة. لكن الاندفاع أكثر مما ينبغي يرفع احتمال اصطدام الطاقم بعضهم ببعض، أو الانحشار في باب مركبة. وحتى الوحدات التي تغادر معاً، يضفن، ستصل في أوقات مختلفة، بحسب موقع المحطة. وعلى كل وحدة أن تبدأ عمل الدفاع حال وصولها، وأن تعمل في ارتباط وثيق مع الأخريات بحسب ترتيب الوصول.

الوحدات الأولى، وربط بحنفية، ونقطة قيادة

والعمل في المكان، تكتب الملاحظات، يُقسَم بحسب ترتيب الوصول. فالوحدات الأولى — التي تحلّ أولى أو ثانية أو ثالثة، أو تصل إلى الحريق خلال خمس دقائق — والوحدات اللاحقة لكلّ منها تركيز. والحريق يتغيّر بالدقيقة، لذا على الدفاع الأول أن يكون دقيقاً وسريعاً. وطاقم الوصول الأول، عادة من أقرب محطة وعارف بالمنطقة، ينبغي أن يقبض على الوضع بسرعة ويتناول أكثر المهام إلحاحاً أولاً. والوحدات اللاحقة تصل عموماً بعد أن يكون ذلك العمل قد بدأ، وينبغي أن تدعمه أو تملأه. وسيارة المضخة ينبغي، من حيث المبدأ، أن تربط فوراً عند الوصول: تتوقف عند خزان أو حنفية أو نقطة ماء أخرى، وتأخذ الماء عبر أنبوب شفط أو خرطوم.

ونظام القيادة الميدانية، يكتبن، سياسة تضع المسؤولية والوظائف وإجراءات التشغيل لإدارة حريق. ويوردن قاعدة قيادة الإنقاذ الطارئ الميدانية: نظاماً، بموجب المادة 2(4)، مكوّناً من رئيس مقر الإنقاذ الطارئ، وضابط سيطرة، ورؤساء أقسام وأعضاء، لإعطاء الأوامر ولجمع المعلومات وتمريرها. وغايته الأخيرة عمل فعّال في المكان، وسلامة الطاقم. وعلى قائد الميدان، يكتبن، أن يميّز الافتراض عن الواقعة، ويتخذ قراراً سريعاً دقيقاً، ثم يعود فوراً إلى دور المدير؛ وأن يعالج الضغط، و«التائه الوحيد»، والسيطرة في منتصف الطريق عند إعطاء الأوامر؛ وأن يشكّ في تقرير شخص آخر، ويتحقق من أن المبلّغ يعرف حقاً، قبل أن يقرر. وتُؤخذ القيادة عبر اللاسلكي من لحظة الوصول، وتُقام نقطة قيادة إن لم تكن هناك واحدة، وتبلّغ الوحدات الواصلة إليها. ومن غير نقطة، يكتبن، لا قائد معلَّم بوضوح، والسيطرة الموحدة عسيرة. تبقى تلك الخطوات كما تسجّلها دورة 2017. التقرير الكوري نفسه، بنصه الأوفى، موجود على CampusDown.

المصادر

1. عرض الملاحظات لدورة مستجدين عام 2017 في الأكاديمية الوطنية للإطفاء عن الإطفاء المرحلي، من استقبال 119 إلى نقطة قيادة ميدانية

آخر تحديث: 14 نوفمبر 2026