궤도장비정비산업기사 2026 총정리: 필기 4과목·실기 복합형, 응시료 19,400원·69,400원, 합격률 18.5%·14.3%
다 읽는 데 약 10분 걸려요공부하다 지칠 때 잠깐 쉬어 가며 읽어도 좋아요 🌿

궤도장비정비산업기사는 전차·장갑차·자주포 같은 궤도장비에 관한 기술 기초이론을 바탕으로 장비 운용·유지·보수 정비 기능 업무를 수행하는 국가기술자격이에요. 2026년 10월 28일 큐넷 종목정보·검정현황·시험일정을 직접 확인해 정리했어요.
목차
궤도장비정비산업기사는 어떤 자격인가요
큐넷은 이 자격의 제정 배경을 이렇게 설명해요. “최근 방위산업분야는 국산화를 통한 대량생산체계의 구축으로 질적으로나 양적으로 크 게 팽창되고 있으며, 궤도장비는 특성 상 고도의 기술력 집합체로서 전문화 및 효율적 운용, 유지, 보수를 필요로 한다. 따라서 우수한 정비요원을 양성하고, 군내에서 뿐만 아니라 민간부분에서도 체계적이고 기술적으로 검증된 우수한 인력을 확보하여 방위산 업분야의 정비지원체제를 뒷받침하고자 하는 목적으로 제정됨”
수행직무로는 ‘궤도장비인 전차, 장갑차, 자주포에 관한 지식과 기능을 가지고 장비의 운용, 유지, 보 수에 필요한 정비 업무를 수행 함’을 들고 있어요.
큐넷은 방위산업 국산화로 궤도장비가 늘면서 군과 민간에서 검증된 정비 인력을 확보하려고 자격을 만들었다고 설명해요. 2003년 대통령령 제18116호로 신설됐고, 실기는 필답형 1시간(50점)과 작업형 5시간 30분 정도(50점)를 합친 복합형이에요.
시험 과목·방식·응시료(큐넷 공식)
자료: 큐넷 궤도장비정비산업기사 종목정보(2026.10.28 직접 확인)
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 시행처 | 한국산업인력공단 |
| 관련학과(큐넷 기재) | 대학의 특수장비과 |
| 필기 과목 | 궤도장비정비, 유압일반, 내연기관, 일반기계공학 |
| 필기 방식 | 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분) |
| 실기 | 궤도장비정비작업 / 복합형: 필답형(1시간, 50점) + 작업형(5시간 30분 정도, 50점) |
| 합격기준 | 필기: 100점 만점에 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상 / 실기: 100점 만점에 60점 이상 |
| 응시료 | 필기 19,400원, 실기 69,400원 |
| 출제기준(큐넷 게시) | 2024.1.1 ~ 2028.12.31 |
큐넷 수수료는 필기 19,400원, 실기 69,400원이에요. 출제기준은 2024.1.1~2028.12.31판이에요. 작업형 안전등급은 2등급이에요.
자료: 큐넷 작업형 실기시험 기본정보
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 안전등급 | 2등급 |
| 주요시설·장비 | K계열 전차, 장갑차, 자주포, 각종 검사기기 및 공구 등 |
| 보호구 | 작업복, 장갑 등 |
큐넷은 보호구 착용, 정리정돈 상태, 안전사항이 채점 대상이 될 수 있고, 수험자 지참공구 목록을 반드시 확인하라고 안내해요.
응시자격(산업기사 등급)
궤도장비정비산업기사는 산업기사 등급이라 아무나 바로 응시할 수 없어요. 산업기사는 관련학과 2년제(전문대) 졸업(예정)자, 동일·유사 직무분야 실무경력 2년, 기능사 취득 후 실무 1년, 다른 종목 산업기사 이상 보유 등 국가기술자격법 시행령이 정한 요건 중 하나가 필요해요.
필기 합격예정자는 정해진 기간 안에 응시자격 서류를 내야 하고, 서류 심사를 통과해야 실기 원서를 낼 수 있어요. 기한을 넘기면 필기 합격예정이 무효가 될 수 있어요.
내 학력·경력이 해당되는지는 큐넷 ‘응시자격 자가진단’ 메뉴에서 먼저 확인하세요.
2026년 시험 일정(큐넷 공식)
자료: 큐넷 궤도장비정비산업기사 종목정보(2026.10.28 직접 확인). 접수 첫날 10:00~마지막 날 18:00
| 회차 | 필기 접수 | 필기 시험 | 필기 발표 | 실기 접수 | 실기 시험 | 최종 발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3회 | 7.20~7.23 | 8.7~9.1 | 9.9 | 9.21~9.28 | 10.24~11.13 | 12.18 |
큐넷 시험일정 기준 궤도장비정비산업기사는 2026년 정기 기사 3회에 시행돼요. 기사·산업기사는 2022년 3회부터 기사 회차로 통합 표기돼요. 2026년 마지막 회차 최종 발표는 12.18이고, 2027년 일정은 큐넷 시행계획 공고(보통 연말)로 확인하세요.
실기 원서는 주말·공휴일과 공단 창립기념일(3.18)에는 접수할 수 없고, 빈자리 추가접수 기간이 따로 있어요. 시험 일정은 종목·지역별로 다를 수 있으니 회차별 수험자 안내 공지를 꼭 보세요.
합격률(큐넷 공식 통계)
자료: 큐넷 궤도장비정비산업기사 종목별 검정현황(응시자 기준), 2026.10.28 확인
| 연도 | 필기 응시 | 필기 합격 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 27 | 5 | 18.5% | 7 | 1 | 14.3% |
| 2024 | 32 | 6 | 18.8% | 3 | 0 | 0% |
| 2023 | 45 | 7 | 15.6% | 8 | 4 | 50% |
| 2022 | 29 | 4 | 13.8% | 1 | 0 | 0% |
| 2020 | 17 | 3 | 17.6% | 1 | 0 | 0% |
| 2019 | 40 | 9 | 22.5% | 8 | 4 | 50% |
| 2018 | 21 | 4 | 19% | 7 | 0 | 0% |
| 2017 | 32 | 2 | 6.3% | 8 | 1 | 12.5% |
| 2016 | 43 | 9 | 20.9% | 9 | 1 | 11.1% |
큐넷 공식 통계로 2025년 궤도장비정비산업기사 필기 합격률은 18.5%, 실기 합격률은 14.3%였어요. 표에 있는 최근 5개 연도(2020~2025) 평균은 필기 약 16.9%, 실기 약 12.9%예요.
필기 응시자는 2016년 43명에서 2025년 27명으로 줄었어요. 최근 9년 필기 합격률은 6.3%~22.5%, 실기는 0.0%~50.0% 사이였어요.
표에서는 필기나 실기 응시자가 0명으로 집계된 해는 합격률 비교가 의미 없어서 뺐어요. 필기 합격률은 최근 10년 6.3%(2017)~22.5%(2019)로 꾸준히 20% 안팎 이하예요. 실기도 응시자가 0~9명이라 해마다 0%에서 50%까지 크게 흔들려요. 이 종목은 연간 응시자가 수십 명 이하라 몇 명 차이로 합격률이 크게 흔들려요. 합격률 숫자 하나로 난이도를 단정하기보다 출제기준 범위를 기준으로 준비하세요.
무슨 일을 하나요
- 궤도장비 엔진·변속기·현가장치 정비
- 유압 계통 점검과 부품 교환
- 검사기기로 고장 원인 진단
- 정비 기록·부품 재고 관리
큐넷 ‘진로 및 전망’에는 이렇게 적혀 있어요. “군 궤도장비 (전차/장갑차/자주포)에 대한 지속적인 전력증강사업으로 군 및 방위산업 체에서 정비인력 소요가 증가 함 - 군 특기병 모집 시와 군 전역 후 방위산업체 관련 민간 사업체 취업 시 유리할 것으 로 예상 됨”
연봉은 얼마나 받나요
임금은 업종·지역·회사 규모·경력에 따라 차이가 커서 이 글에서는 특정 금액을 제시하지 않아요. 실제 급여는 고용24(워크넷) 채용공고의 제시 임금과 고용노동부 임금직무정보시스템의 직종별 통계로 확인하는 게 가장 정확해요. 자격증 수당 지급 여부도 회사마다 달라요.
어디로 취업하나요
캠퍼스다운 정리(큐넷 진로 안내 참고). 채용 요건은 기관·기업 공고로 확인
| 구분 | 예시 |
|---|---|
| 방위산업체 정비 부서 | 궤도장비 정비(채용 요건은 공고 확인) |
| 군 정비 부대·군무원 | 채용 요건은 모집 공고 확인 |
| 건설기계 정비 업체 | 유압·동력장치 정비 |
| 중장비 부품 업체 | 기술 지원 |
과목별 공부 포인트
캠퍼스다운 정리(큐넷 과목 기준). 세부 범위는 큐넷 출제기준 확인
| 과목 | 포인트 |
|---|---|
| 궤도장비정비 | 궤도·현가장치, 동력전달 구조 |
| 유압일반 | 유압 기호·회로 해석 |
| 내연기관 | 디젤 엔진 구조와 성능 |
| 일반기계공학 | 기계요소·재료 기초 |
| 실기 복합형 | 필답형 1시간 + 작업형 5시간 30분 정도 |
합격 준비 루틴
캠퍼스다운 취업전문가팀 예시 루틴이에요. 공식 기관이 정한 기준이 아니니 내 시간표에 맞게 조절하세요
| 기간 | 할 일 |
|---|---|
| 필기 전 4~6주 | 4과목 기출 3회독, 유압 기호 암기 |
| 필기 후 | 필답형 단답 연습, 정비 절차 정리 |
| 실기 직전 2주 | 작업형 5시간 30분 순서 리허설 |
자주 하는 실수
- 필기 합격률이 낮은데 1회독만 하고 응시
- 유압 회로 기호 혼동
- 작업형 시간 배분 실패
- 지참공구 목록 확인 누락
궤도장비정비산업기사 자주 묻는 질문
Q. 응시료는 얼마인가요?
큐넷 기준 필기 19,400원, 실기 69,400원이에요.
Q. 2025년 합격률은?
필기 18.5%, 실기 14.3%예요(큐넷 검정현황, 응시자 기준).
Q. 시험 과목은?
필기는 궤도장비정비, 유압일반, 내연기관, 일반기계공학이고, 실기는 궤도장비정비작업(복합형: 필답형(1시간, 50점) + 작업형(5시간 30분 정도, 50점))예요.
Q. 합격 기준은?
필기: 100점 만점에 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상 / 실기: 100점 만점에 60점 이상
Q. 2026년에 몇 번 시행하나요?
정기 기사 3회에 시행돼요.
Q. 응시자격이 있나요?
산업기사 등급이라 관련학과 2년제 졸업(예정), 동일·유사 직무 실무경력 2년, 기능사 취득 후 실무 1년 등 요건이 필요해요. 내 학력·경력으로 응시할 수 있는지는 큐넷 ‘응시자격 자가진단’으로 확인하세요.
Q. 기사와 과목 차이는?
산업기사 필기는 4과목이고, 기사에 있는 기계열역학이 빠져요.
Q. 필기 합격률이 왜 낮나요?
큐넷이 이유를 따로 밝히지는 않아요. 다만 10년 동안 필기 합격률이 6.3%~22.5% 범위였으니 기출 반복과 과락 관리가 중요해요.
참고한 공식 자료
이 글은 캠퍼스다운 취업전문가팀이 2026년 10월 28일 기준으로 위 공식 사이트와 공고·통계를 확인해 정리했어요. 캠퍼스다운은 해당 기관과 제휴 관계가 없어요. 일정·요건·금액·통계는 기관 사정에 따라 바뀔 수 있으니 지원·신청 전에는 반드시 원문 공고를 다시 확인해 주세요.
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