조선기술사 2026 총정리: 필기 논술 400분·면접, 응시료 67,800원·87,100원, 합격률 44.8%·42.1%

조선기술사는 선박설계·선박건조공학·선박동력장치설계·생산관리 등 조선 전반을 평가하는 국가기술자격 최상위 등급(기술사)이에요. 2026년 10월 28일 큐넷 종목정보·검정현황·시험일정을 직접 확인해 정리했어요.

조선기술사는 어떤 자격인가요

수행직무로는 ‘선박설계, 선박건조공학, 선박동력장치설계, 생산관리 및 기타 조선에 관한 직무를 수행’을 들고 있어요.

큐넷 변천과정을 보면 예전에는 조선설계·선체·기관·검사 등으로 나뉘어 있던 기술사 종목이 2004년 노동부령 개정 이후 현재의 조선기술사로 정리됐어요. 그래서 시험 범위가 설계부터 건조, 동력장치, 생산관리까지 넓게 걸쳐 있어요. 기사 단계에서는 조선선체기사·조선의장기사처럼 분야가 나뉘어 있지만, 기술사는 하나로 통합된 종목이에요.

기술사는 국가기술자격 기술·기능 분야에서 가장 높은 등급이에요. 기사·산업기사처럼 객관식 필기와 실기를 보는 구조가 아니라, 논술형 필기와 구술형 면접 두 단계로 합격자를 가려요.

시험 과목·방식·응시료(큐넷 공식)

자료: 큐넷 조선기술사 종목정보(2026.10.28 직접 확인)

큐넷 수수료 기준 응시료는 필기 67,800원, 면접 87,100원이에요. 출제기준은 2023.1.1~2026.12.31판과 2027.1.1~2030.12.31판이 함께 게시돼 있어, 2027년 응시자는 새 기준을 확인해야 해요.

필기는 하루에 4교시를 치르는 장시간 시험이에요. 교시마다 단답형과 논술형 문제 가운데 정해진 수만큼 골라 답안을 쓰는 방식이라, 손으로 많은 분량을 정해진 시간 안에 쓰는 연습이 필요해요. 정확한 교시별 문항 구성은 회차 수험자 안내를 확인하세요.

응시자격(기술사 등급)

조선기술사는 기술사 등급이라 응시자격이 있어야 원서를 낼 수 있어요. 국가기술자격법 시행령은 기사 취득 후 동일·유사 직무분야 실무경력 4년, 산업기사 취득 후 실무경력 5년, 기능사 취득 후 실무경력 7년, 관련학과 대학 졸업 후 실무경력 6년, 동일·유사 직무분야 실무경력 9년, 다른 종목 기술사 보유 등 여러 경로를 두고 있어요.

학력·자격 조합과 ‘동일·유사 직무분야’ 인정 범위에 따라 결과가 달라지니, 이 글의 요약만 보고 판단하지 말고 큐넷 ‘응시자격 자가진단’과 회차 시행 공고로 꼭 확인하세요. 필기 합격예정자는 정해진 기간 안에 경력증명 등 응시자격 서류를 내야 면접에 응시할 수 있어요.

2026년 시험 일정(큐넷 공식)

자료: 큐넷 조선기술사 종목정보(2026.10.28 직접 확인). 접수 첫날 10:00~마지막 날 18:00

2026년 10월 28일 큐넷 조선기술사 종목정보의 시험일정 표에는 2026년 정기 기술사 139회 한 회차만 올라와 있어요. 기술사는 1년에 여러 회차가 열리지만 종목마다 시행 회차가 달라서, 이 종목은 2026년에 139회에만 응시할 수 있었어요.

2026년 최종 발표는 8.28였어요. 2027년 시행 회차는 큐넷 국가기술자격 시행계획 공고(보통 연말)로 확인하세요. 면접 원서는 주말·공휴일과 공단 창립기념일(3.18)에는 접수할 수 없어요.

합격률(큐넷 공식 통계)

자료: 큐넷 조선기술사 종목별 검정현황(응시자 기준), 2026.10.28 확인. 큐넷 표의 ‘실기’ 칸은 기술사의 면접 단계예요

큐넷 공식 통계로 2025년 조선기술사 필기는 29명이 응시해 13명이 합격(44.8%)했고, 면접은 19명이 응시해 8명이 합격(42.1%)했어요. 최근 5년(2021~2025) 평균은 필기 약 31.1%, 면접 약 40.4%예요.

최근 10년 필기 합격률은 4.2%~64.5% 사이로 해마다 크게 흔들렸어요. 연간 응시자가 수십 명 규모라 한두 명 차이로 비율이 크게 바뀌니, 숫자 하나로 난이도를 단정하지 말고 논술 답안 완성도를 기준으로 준비하세요.

큐넷 누계(1977년~2025년)로는 필기 응시 850명 중 316명(37.2%)이 합격했어요.

기술사는 무슨 일을 하나요

• 선형·구조·배치 등 선박 기본·상세 설계 검토
• 건조 공법·공정과 생산관리 계획
• 추진기관·동력장치 설계 검토
• 기술 자문, 설계 승인 대응과 감리

큐넷 ‘진로 및 전망’에는 이렇게 적혀 있어요. “조선소, 조선해양기자재 제작회사, 해양구조물의 설계 및 제작회사, 해상수송 및 항만 장비 개발회사, 해양플랜트 및 해저석유개발회사 등 해운·해양산업 분야에 진출할 수 있으며 그 밖에 선급협회, 선박안전원, 수산진흥원, 각종 연구소 및 정부출연기관 에 취업할 수 있다. - 세계 전체의 발주규모의 감소에 따른 수주감소와 대우문제로 인한 고용감소요인이 있 었으나 일본, 노르웨이 등 경쟁국 조선업체의 구조조정에 따른 반사이익과 엔화상승 에 따른 가격경쟁력의 우위, 컴퓨터설계시스템의 도입, 강재의 안정적인 전달, 선나 회복기미가 뚜렷하고, LNG선, 해양설비 등 고부가가치선의 수주가 호조를 보이고 있 어 당분간 선박설계 분야와 관련된 전문인력에 대한 수요는 증가할 것이다.”

연봉은 얼마나 받나요

임금은 업종·지역·회사 규모·경력에 따라 차이가 커서 이 글에서는 특정 금액을 제시하지 않아요. 실제 급여는 고용24(워크넷) 채용공고의 제시 임금과 고용노동부 임금직무정보시스템의 직종별 통계로 확인하는 게 가장 정확해요. 자격증 수당 지급 여부도 회사마다 달라요.

기술사는 경력 요건을 갖춘 사람이 보는 시험이라, 자격 자체보다 그동안 쌓은 경력과 직급이 급여에 더 크게 반영되는 편이에요. 특정 금액을 약속하는 광고성 정보는 피하세요.

어디서 활용하나요

캠퍼스다운 정리(큐넷 진로 안내 참고). 채용·선임 요건은 기관·기업 공고와 관련 법령으로 확인

과목별 답안 준비 포인트

캠퍼스다운 정리(큐넷 시험과목 기준). 세부 범위는 큐넷 출제기준 확인

합격 준비 루틴

캠퍼스다운 취업전문가팀 예시 루틴이에요. 공식 기관이 정한 기준이 아니니 내 시간표에 맞게 조절하세요

자주 하는 실수

• 한 분야(설계 또는 생산)만 깊게 준비
• 최신 규제·친환경 이슈를 놓침
• 면접에서 경험을 구조적으로 설명하지 못함
• 응시자격 경력 서류 기한 놓침

조선기술사 자주 묻는 질문

참고한 공식 자료

• 큐넷 조선기술사 종목정보
• 큐넷 시험일정·응시자격 자가진단

이 글은 캠퍼스다운 취업전문가팀이 2026년 10월 28일 기준으로 위 공식 사이트와 공고·통계를 확인해 정리했어요. 캠퍼스다운은 해당 기관과 제휴 관계가 없어요. 일정·요건·금액·통계는 기관 사정에 따라 바뀔 수 있으니 지원·신청 전에는 반드시 원문 공고를 다시 확인해 주세요.

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