자동차정비기능장 2026 총정리: 필기 60문항·실기 복합형, 응시료 34,400원·101,600원, 합격률 40.8%·12.6%

자동차정비기능장은 자동차 정비에 관한 최상급 숙련기능을 바탕으로 현장 작업관리, 정비 기능인력 지도·감독, 현장훈련을 맡는 국가기술자격이에요. 2026년 10월 28일 큐넷 종목정보·검정현황·시험일정을 직접 확인해 정리했어요.

자동차정비기능장은 어떤 자격인가요

큐넷은 이 자격의 제정 배경을 이렇게 설명해요. “자동차의 제작 및 부품생산이 첨단기술화 되어감에 따라 자동차정비는 단순한 재생수리 에서 종합정비 형태로 바뀌어가고 있으며, 시설장비의 현대화와 정비기술의 고도화가 추구되고 있다. 이에 따라 자동차정비의 효율성 및 안전성을 위한 제반 환경을 조성하고, 기능인력을 지도·감독할 최상급의 숙련기능인력을 양성하기 위하여 자격을 제정.”

수행직무로는 ‘자동차 정비에 관한 최상급 숙련기능을 가지고 산업현장에서 작업관리, 소속 기능자의 지도 및 감독, 현장훈련, 경영층과 생산계층을 유기적으로 결합시키주는 현장의 중간관리 등의 업무 수행.’을 들고 있어요.

큐넷은 자동차 제작이 첨단화되며 정비가 단순 재생수리에서 종합정비로 바뀌어, 기능인력을 지도·감독할 최상급 숙련인력이 필요해 자격을 만들었다고 설명해요. 1974년 자동차기관기능장으로 시작해 1983년 지금 이름이 됐어요. 작업형은 엔진·섀시·전기장치 고장을 진단·정비·검사하는 6시간 30분짜리예요.

시험 과목·방식·응시료(큐넷 공식)

자료: 큐넷 자동차정비기능장 종목정보(2026.10.28 직접 확인)

큐넷 수수료는 필기 34,400원, 실기 101,600원이에요. 출제기준은 2025.1.1~2027.12.31판이에요. 작업형 공개문제는 큐넷 고객지원 > 자료실 > 공개문제에서 받을 수 있어요.

자료: 큐넷 작업형 실기시험 기본정보

큐넷은 보호구 착용, 정리정돈 상태, 안전사항이 채점 대상이 될 수 있고, 수험자 지참공구 목록을 반드시 확인하라고 안내해요.

응시자격(기능장 등급)

자동차정비기능장은 국가기술자격 기능 분야의 최상위 등급인 기능장이라 응시자격이 있어야 해요. 국가기술자격법 시행령은 동일·유사 직무분야 산업기사나 기능사 취득 후 일정 기간 이상의 실무경력, 장기간의 실무경력, 기능장 보유 등 몇 가지 경로를 정해 두고 있어요.

필요한 경력 연수는 보유 자격과 학력 조합마다 달라서 이 글에서 하나로 단정하지 않아요. 큐넷 ‘응시자격 자가진단’과 해당 회차 시행 공고로 내 경우를 꼭 확인하세요.

필기 합격예정자는 정해진 기간 안에 응시자격 서류를 제출해야 실기 접수가 가능해요.

2026년 시험 일정(큐넷 공식)

자료: 큐넷 자동차정비기능장 종목정보(2026.10.28 직접 확인). 접수 첫날 10:00~마지막 날 18:00

큐넷 시험일정 기준 자동차정비기능장은 2026년 정기 기능장 79회, 80회에 시행돼요. 기능장은 1년에 두 번만 시행돼 한 회차를 놓치면 반년을 기다려야 해요. 2026년 마지막 회차 최종 발표는 10.8이고, 2027년 일정은 큐넷 시행계획 공고(보통 연말)로 확인하세요.

실기 원서는 주말·공휴일과 공단 창립기념일(3.18)에는 접수할 수 없고, 빈자리 추가접수 기간이 따로 있어요. 시험 일정은 종목·지역별로 다를 수 있으니 회차별 수험자 안내 공지를 꼭 보세요.

합격률(큐넷 공식 통계)

자료: 큐넷 자동차정비기능장 종목별 검정현황(응시자 기준), 2026.10.28 확인

큐넷 공식 통계로 2025년 자동차정비기능장 필기 합격률은 40.8%, 실기 합격률은 12.6%였어요. 표에 있는 최근 5개 연도(2021~2025) 평균은 필기 약 40.2%, 실기 약 15.1%예요.

필기 응시자는 2016년 936명에서 2025년 1,034명으로 늘었어요. 최근 10년 필기 합격률은 35.1%~43.8%, 실기는 6.5%~28.9% 사이였어요.

필기는 해마다 35%~44% 수준인데 실기는 6.5%(2023)~28.9%(2024)로 훨씬 낮아요. 2025년엔 실기 652명 중 82명(12.6%)이 합격했어요. 응시자가 해마다 600~700명대라 통계가 비교적 안정적인 편이고, 그만큼 실기가 실제로 어려운 종목이에요.

무슨 일을 하나요

• 정비 공정 관리와 작업 배분
• 엔진·섀시·전기장치 고장 진단 지도
• 정비 기능인력 교육·현장훈련
• 정비 품질·안전 관리

큐넷 ‘진로 및 전망’에는 이렇게 적혀 있어요. “주로 자동차생산업체의 생산, 판매 및 A/S부서와 외제차수입업체, 자동차정비업체, 자동차운수업체 등에 취업하며, 일부는 카센타, 카인테리어, 밧데리점, 튜닝전문점, 오토매틱전문점을 개업한다. 이외 직업능력개발훈련교사로도 진출할 수 있다. 「자동차관리법」에 의해 자동차운수사업체, 자동차점검정비업체의 정비관리자로 고용될 수 있다. - 향후 자동차정비분야는 당분간 현재 고용수준을 유지할 전망이다. 하지만 산업현장의 기능인력 중에는 아직까지 자격증 미취득자가 많기 때문에 자격을 취득할 경우 취업하는데 보다 유리할 전망이다. 참고로 1998년 말 자격소지비율은 48.9%에 그치고 있다. (한국직업전망서, 1999). 다른 한편으로 자동차생산기술의 발달은 품질향상으로 이어져 고장률의 감소와 사고의 감소를 가져온다. 이는 정비인력을 줄이는 요인으로 작용하…”

연봉은 얼마나 받나요

임금은 업종·지역·회사 규모·경력에 따라 차이가 커서 이 글에서는 특정 금액을 제시하지 않아요. 실제 급여는 고용24(워크넷) 채용공고의 제시 임금과 고용노동부 임금직무정보시스템의 직종별 통계로 확인하는 게 가장 정확해요. 자격증 수당 지급 여부도 회사마다 달라요.

어디로 취업하나요

캠퍼스다운 정리(큐넷 진로 안내 참고). 채용 요건은 기관·기업 공고로 확인

과목별 공부 포인트

캠퍼스다운 정리(큐넷 과목 기준). 세부 범위는 큐넷 출제기준 확인

합격 준비 루틴

캠퍼스다운 취업전문가팀 예시 루틴이에요. 공식 기관이 정한 기준이 아니니 내 시간표에 맞게 조절하세요

자주 하는 실수

• 필기 위주로 공부해 실기 진단 경험 부족
• 측정값·판정 기록 누락
• 전기 회로 진단 시간 초과
• 공업경영 파트 통째로 포기

자동차정비기능장 자주 묻는 질문

참고한 공식 자료

• 큐넷 자동차정비기능장 종목정보
• 큐넷 시험일정·응시자격 자가진단

이 글은 캠퍼스다운 취업전문가팀이 2026년 10월 28일 기준으로 위 공식 사이트와 공고·통계를 확인해 정리했어요. 캠퍼스다운은 해당 기관과 제휴 관계가 없어요. 일정·요건·금액·통계는 기관 사정에 따라 바뀔 수 있으니 지원·신청 전에는 반드시 원문 공고를 다시 확인해 주세요.

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