
차량의 대형화, 교통량 증가 및 평균기온 상승으로 인한 소성변형 발생 다.
동절기 혹한으로 인한 저온균열 등의 문제점을 안고 있다.
우리나라에서는 특히 소성변형으로 인한 문제점이 대두되고 있어 고온에서 유동성 저감 및 내구성 증진을 위해 각종 개질재를 이용한 개질아스팔트의 사용이 급증하고 있다.
개질재는 사용목적과 용도에 따라 여러 가지가 있으므로 그 목적에 적합한 개질재를 사용하는 것이 중요하며, 공해유발가능성, 경제성 등 제반요건을 충분히 검토해야 한다.
: 일반아스팔트를 고온에서 산소와 접촉시켜, 생산한 혼합물 ◦소성변형 저항성 우수 ◦일반아스팔트에 비해 점도가 3-10배높다.
각종 개질재를 사용한 개질 아스팔트는 최근 그 사용이 점차 증가하고 있으며, 종류도 다양해지고 있다.
하지만, 개질 아스팔트는 초기비용이 고가이며, 공해유발가능성을 내포하고 있는 것들도 있고, 개질재의 사용에 따른 좋지 않은 부작용도 발생할 수 있으므로(켐크리트 교면포장 적용시 균열발생) 개질아스팔트의 선정시에는 신중을 기해야 한다.
개질아스팔트란? Ⅰ. 개 요 1. 아스팔트 포장은 콘크리트 포장에 비하여 시공성, 주행성 측면에서 많은 장점을 지니고 있으나 가. 빈번한 유지관리 필요 나.
차량의 대형화, 교통량 증가 및 평균기온 상승으로 인한 소성변형 발생 다. 동절기 혹한으로 인한 저온균열 등의 문제점을 안고 있다.
2. 우리나라에서는 특히 소성변형으로 인한 문제점이 대두되고 있어 고온에서 유동성 저감 및 내구성 증진을 위해 각종 개질재를 이용한 개질아스팔트의 사용이 급증하고 있다. 3. 개질아스팔트란, : 기존 아스팔트포장의 단점인 소성변형, 균열등의 단점을 개선하기 위하여 개질재의 첨가 및 추가공정을 통하여 소성변형 및 균열에 대한 저항성을 향상시킨 아스팔트포장임.
4. 개질재는 사용목적과 용도에 따라 여러 가지가 있으므로 그 목적에 적합한 개질재를 사용하는 것이 중요하며, 공해유발가능성, 경제성 등 제반요건을 충분히 검토해야 한다.
가. 액체 아스팔트 바인더의 펌핑, 혼합물의 혼합 및 다짐을 용이하게 하기 위하여 높은 시공온도에서 점도를 낮춤 나. 소성변형과 밀림을 줄이기 위해 고온에서 점도(스티프티스)의 증진
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