자동차와 스마트폰, 모바일 게임의 경영 문제에 어떻게 답할까

• 테슬라는 고급화, 현대자동차는 대중화 전략으로 차별화한다.
• 캐스퍼 온라인 판매를 두고 노조는 영업직 6000여 명의 고용을 이유로 중단을 요구한다.
• 확률형 아이템은 자율규제만으로 사행화를 막기 어렵다는 의견이 늘고 있다.

자동차 전략과 캐스퍼 직접판매

• 테슬라는 얼리어답터와 부유층을 대상으로 고급화 전략, 현대자동차는 일반 소비자를 대상으로 대중화 전략으로 차별화해야 한다고 쓴다.
• 테슬라는 고급 스포츠카와 스포츠 세단 라인업에 치중하고 현대자동차는 대중적인 세단과 SUV를 원가를 줄여 생산한다고 설명한다.
• 테슬라의 실행방안은 모델S, 모델X에서 중저가 모델3로 라인업을 넓히고 기술 향상으로 대량생산이 쉬워지면 중저가 전기차로 고객을 확대하는 것이다.
• 현대자동차는 수직계열화와 제철소 건설로 자원순환형 구조를 만들어 생산성을 높이고, 국내 1위 세계 5위 기업이라고 소개한다.
• 캐스퍼는 광주글로벌모터스에 위탁 생산되고 전용 웹사이트 캐스퍼 온라인에서 계약이 이뤄진다.
• 노사는 캐스퍼 출시 전 다른 차종의 판매 방식을 바꿀 때 노조와 충실히 협의하기로 합의했는데 노조는 캐스퍼 인터넷 판매 중단을 위한 재협의를 요구한다.
• 노조는 인터넷 판매가 6000여 명 영업직원의 고용을 흔든다고 주장한다.
• 캐스퍼 온라인은 사양 추천, 전자서명 계약, 계약 변경과 취소, 배송 현황 확인까지 온라인으로 가능하다.

폴더블폰·아이폰과 확률형 아이템

• 아이폰13은 아이폰12와 같은 바 타입 디자인이며 노치 크기가 20% 작아진 점만 달라졌다고 설명한다.
• 아이폰은 신형 칩 A15 바이오닉을 강조하며 삼성 제품보다 CPU 속도가 50%, GPU가 30% 빠르다고 서술한다.
• 형태 변화 없이 기능에 집중하는 제품 대응 전술이 가능하다고 의견을 낸다.
• 삼성 폴더블폰은 비스포크 디자인과 큰 커버 디스플레이, S펜 인식 개선으로 전작과 차별화했다고 정리한다.
• 확률형 아이템 가격은 수요와 공급에 따라 정하는 방법을 제안한다.
• 확률형 아이템이 과소비를 유도하고 결제 한도를 정하기 어려워 사행화가 빨라지고 있다고 지적한다.
• 게임업계는 자율규제 강령을 마련했지만 준수 의식이 부족해 실효성이 낮다고 평가한다.
• 정부는 사전 예방교육 시스템을 세우고 준수한 게임사에 인증 마크와 정부 지원을 주는 방식으로 관리해야 한다고 제안한다.

네 문항 요약

핵심 개념

• 수직계열화 — 원재료 생산부터 완제품까지 한 기업이 통합해 운영하는 구조이다. 현대자동차의 제철소 건설이 예시이다.
• 사행화 — 우연에 기대어 돈을 거는 성격이 강해지는 것이다. 확률형 아이템 문제로 지적된다.
• 자율규제 — 업계가 스스로 만든 기준으로 문제를 막으려는 방식이다. 준수 의식이 부족하면 한계가 있다.

자주 묻는 질문

• Q. 테슬라와 현대자동차는 어떻게 차별화해야 하나?
  A. 테슬라는 얼리어답터와 부유층 대상의 고급화, 현대자동차는 일반 소비자 대상의 대중화 전략이다.
• Q. 캐스퍼 온라인 판매에 노조는 왜 반대하나?
  A. 영업직원 6000여 명의 고용을 뿌리째 흔든다고 보고 판매 중단을 위한 재협의를 요구한다.
• Q. 아이폰13은 무엇이 달라졌나?
  A. 아이폰12와 같은 바 타입이며 노치 크기가 20% 작아지고 A15 바이오닉 칩이 들어갔다.
• Q. 확률형 아이템 대책은 무엇인가?
  A. 정부의 사전 예방교육과 준수 게임사에 인증 마크와 지원을 주고 업계에는 자율규제 책임을 부여하는 것이다.

정리

과도한 정부 규제는 산업 발전을 낮출 수 있으므로 업계의 자율규제 책임과 정부의 사전 예방 지원을 함께 써야 한다는 것이 결론이다.