Marketing 2016년 3월 31일 ‘Tesla Model 3’ 예약판매는 판매 시작 사흘 만에 27만 6000대의 계약 건수를 기록하며 화제를 모았다. 그 이유로는 뛰어난 자동차 업계의 애플이라 불릴 정도로 Tesla의 브랜드 선호도가 높기 때문으로 분석된다.

Tesla 브랜드를 선호하는 이들은 뛰어난 가성비는 물론 감각적인 디자인을 높이 평가하고 있는데 이들을 중심으로 Tesla Mania가 형성되고 있는 실정이다. Electronic car Driver Driver : 자동차를 운전하는 사람 기름값 상승 부담감 미세먼지로 인한 환경보존 관심 진보된 기술 사용 선호 얼리어답터 경유차 퇴출 전망 → 석유 자동차 사라짐 Electronic car Driver 2011 2012 2013 2014 2015 1173 1554 국내 전기자동차 보급현황

(환경부 제공)

미국, 일본 등 선진국에 비해 전기차 보급이 뒤쳐진 것은 사실이나 유럽시장의 ‘반디젤’ 시대가 전개되며 국내 소비자 역시 전기차에 대한 관심이 높아지고 있다. 또한 2030년까지 ‘탄소 없는 섬’을 만들겠다고 선언한 제주도를 비롯, 정부 역시 2020년까지 전기차 20만대 보급을 목표로 내세우며 전기차 드라이버 역시 크게 증가할 전망이다.

전기차 시장 확대 전망에 따른 전기차주 증가 동향 MOTOR 충전 X 2 충전시설 현황 2011 2012 2013 2014 2015 1230 3115 자료 : 환경부 2,308 제주 1,617 서울 경남 전남 경기 광주 부산 충전시설 증가 추이 지역별 충전 시설 전기 충전 요금? 한국전기차 충전서비스 ㎾h당 313.3원 → 173.8 한국전력 충전사업자용 전기요금제 출시 임박 마진율을 고려했을 때, 소비자 ㎾h 당 170원 책정 유력 최다 공용 충전 인프라 보유한 환경부와 비슷한 수준 민간 전기 충전업체 활성화 및 충전 요금 인하 기대 소비자 인식 비싸지 않을까?

Model S : 7만 달러 Model X : 8만 달러 Model 3 : 3만 5000달러 (약 4,000만원) 기능성은 괜찮을까? 최고시속 : 250㎞ 1회 충전 주행거리 : 512㎞ 제로백 : 4.4초 (0~100㎞/h 도달시간) 주행 중 서지 않을까? 아이오닉 일렉트릭 : 28㎾h 쏘울 EV : 30㎾h 볼트 : 60㎾h 테슬라 : 90㎾h Electronic Driver Our Target?! 평소 Tesla에 대해 관심이 많았으며 국내 진출을 기다리고 있던 사람들 전기차에 대한 관심이 높거나 구매 의사가 강한 사용자 호기심, 확인 , 판단 잠재적 고객 전기차에 대한 정보가 없거나 막연한 지식 및 느낌을 가진 사람들 정보, 호기심, 흥미 체험, 경험, 참여 MOBILE + KIOSK 조작성 직접 만지고

경험하며 제품에 대한 각인 ↑↑ 오락성 사용자의 흥미유발을 통해 자발적 참여와 확산 가능 독창성 모바일과 옥외광고의 연결로 다양한 기술 구현 가능 확산성 공유 및 전달 기능을 바탕으로 광범위한 홍보 가능 일반 대중의 전기차 이해도 높일 수 있음 MOBILE + SNS 유대감 SNS를 통한 공유 및 전달 통해 소비자 간 유대감 형성 가능 이용자 참여 사용자의 직접적 참여 통해 즐거운 경험과 긍정적 각인 시나리오 사용자의 선택에 따른 스토리 전개로 흥미도, 참여도 ↑ Give away 선물을 통한 이벤트 참여율 ↑ 관심 및 인식 ↑ 긍정적 경험 선사 일반 대중의 전기차 이해도 높일 수 있음 OFF-LINE 보다 직접적으로 잠재적 고객 유치 가능 시승식 사용자가 직접 참여 및 조작하여 제품의 성능을 확인할 수 있고 전기차 재인식 가능 프로모션 브랜드의 다양한 시리즈를 직접 확인하고

디자인 및 성능, 구성에 대한 직관적 이해 가능

자전거 자가 발전

원하는 Tesla 모델 선택 후, 페달을 돌리면 전기가 발생하는 특수 자전거를 탄다. 페달을 얼마나 빨리 돌리느냐에 따라 옥외 광고판에 나타나는 자동차의 속도가 달라지고 시간 내 골인하면 Mission Success! 한편 페달을 돌려 생긴 자가전력으로 휴대폰 충전을 하거나 전기 기부를 할 수 있다. Clean Energy, Clean Tesla

당신의 Tesla Type

모바일 및 태블렛을 통해 배너 접속 후 Yes or No 을 진행하여 자신의 취향에 맞는 자동차를 알아보고 자동차의 정보 및 성능을 살펴볼 수 있다. 한편 해당 차 사진과 자신의 얼굴 및 친구들의 얼굴을 합성할 수 있도록 하여 SNS와 연동 가능하게 해 SNS 유저 누구나 즐길 수 있는 요소를 제공한다. … A type Model S B type Model X C type Model 3 당신은 자연을 사랑합니까? 당신은 스피드를 즐깁니까? 당신은 평소 자주 드라이브 합니까? One of you, One of Tesla

찾아가는 Tesla

곳곳에 Tesla 정류장을 설치, 지역 내 무료 시승을 실시한다. 이때 운전사는 지역 내 전기충전소에 들러 사용자가 직접 전기 충전을 할 수 있도록 하며(요금 부담은 없음) 이 미션을 완수하면 운행 요금을 내지 않아도 된다. 드라이브 중 전기차 관련 퀴즈를 맞추면 Telsa 로고가 새겨진 휴대폰 충전기를 준다. Drive just enjoy!

참고 문헌

1. 전자신문(2017.05.25.), 한전 사업자용 전기차 충전요금제 도입 덕에 민간 업체 충전요금 내린다. URL : http://www.etnews.com/2[개인정보삭제]88 2. 세계일보(2017.02.16), 테슬라 국내 상륙 … 달아오르는 전기차 시장 URL : http://www.segye.com/newsView/2[개인정보삭제]26 3. 아시아경제(2017.03.15.), 한국 상륙, 테슬라는 어떤회사 URL : http://view.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2[개인정보삭제]3692004 4. 뉴스웨이(2016.04.04.), ‘테슬라의 힘’ 국내 전기차 시장에 미칠 파장은?

URL : http://news.newsway.co.kr/view.php?tp=1&ud=2[개인정보삭제]2164442&md=2[개인정보삭제]31_AO 5. 뉴시스(2015.10.04.), [이제는 전기차 시대2] 한국도 적극 육성해야 THANK YOU!