원가관리 개념과 도요타 낭비 제거 정리

• 원가관리는 원가산정과 원가계획, 원가통제, 원가회계의 네 요소로 나뉜다.
• 도요타는 가공과 불량, 운반, 과잉생산, 재고, 동작, 대기의 7가지 낭비를 줄였다.
• 원가관리는 생산성과 품질, 유연성 성과로 이어진다.

원가관리의 개념

• 원가는 특수한 목적을 달성하려고 희생하거나 포기하는 자원의 가치이며 비용과 달리 생산 과정에서 소비되는 경제적 가치라고 설명한다.
• 광고 선전비나 일반 사무직원 급여는 원가의 대상이 아니고 화재나 파업 같은 비정상 손실도 원가가 아니라고 정리한다.
• 원가관리는 예산과 일정 안에서 품질과 원가 목표를 이루도록 자원 소요 비용을 관리하고 통제하는 일이라고 정의한다.
• 과거 산출물은 기능과 구조, 아름다움이 중요했으나 최근에는 시간과 품질, 소요 비용이 핵심 요소라고 한다.
• 원가관리는 원가산정, 원가계획, 원가통제, 원가회계의 네 가지 요소로 구분된다고 설명한다.

도요타 사례와 성과

• 도요타는 1937년에 세운 자동차 기업으로 2000년 이후 매년 10조 원 이상 흑자를 내는 세계 최대 자동차 회사라고 소개한다.
• 1949년 불황으로 감원과 2개월 파업을 겪은 뒤 변화하지 않으면 죽는다는 생존 의식이 TPS의 바탕이 되었다고 설명한다.
• TPS는 고객의 관점에서 모든 프로세스를 개선하며 앞뒤 공정과 동료도 고객으로 본다고 정리한다.
• 7가지 낭비는 가공, 불량, 운반, 과잉생산, 재고, 동작, 대기의 낭비라고 설명한다.
• 필요 이상의 가공은 원가만 올리며 오래된 노하우도 새 개발을 소홀히 하게 하므로 낭비로 본다고 한다.
• 렉서스를 만드는 다하라 공장에서는 엔진 위에 올린 칵테일 잔이 넘치지 않을 만큼 불량 검사를 철저히 한다는 일화를 소개한다.
• 원가관리를 하면 생산량이 투입보다 빨리 늘어 생산성이 오르고 부품 품질이 높아지며 리드타임이 줄어 유연성이 생긴다고 정리한다.
• 불량의 낭비로 재고불량과 가공불량, 클레임이 직원 사기와 생산성을 떨어뜨린다고 설명한다.
• 운반의 낭비는 비합리적인 운반 거리와 임시 놓기에서 생기며 운반 활성지수로 측정한다고 소개한다.

원가관리의 네 가지 요소

핵심 개념

• 원가 — 특수한 목적을 위해 희생되거나 포기되는 자원의 가치이다.
• TPS — 고객 관점에서 프로세스를 개선하는 도요타 생산 시스템이다.
• 과잉생산의 낭비 — 필요 이상으로 만들어 재고와 비용을 늘리는 낭비이다.
• 리드타임 — 주문에서 납품까지 걸리는 시간이다.

자주 묻는 질문

• Q. 원가와 비용은 어떻게 다른가?
  A. 원가는 재화와 용역을 생산하며 소비되는 가치이고 비용은 일정 기간 수익을 얻으려고 소비한 가치이다.
• Q. 도요타가 줄이려 한 낭비는?
  A. 가공, 불량, 운반, 과잉생산, 재고, 동작, 대기의 7가지이다.
• Q. 원가관리의 부수 효과는?
  A. 생산성과 품질, 유연성이 함께 좋아진다.

정리

원가관리의 중요성을 확실히 알고 경영에 활용하면 도요타처럼 성공 사례를 만들 수 있다고 맺는다.