경영시스템 정의와 도요타 위기 극복 정리

• 경영시스템은 경영이념과 전략, 기술, 도구가 기업의 가치기준에 맞게 짜인 체계이다.
• 도요타는 1961년 전사적품질관리를 도입하고 2009년 대량 리콜을 극복했다.
• 도요타 방식은 철학과 역사가 융합된 것이므로 그대로 차용하면 안 된다.

경영시스템의 정의와 도요타 개요

• 사회가 과학 기술과 개성 존중으로 복잡해지며 기업도 다차원적인 역할을 하게 되어 경영시스템이 활성화되었다고 설명한다.
• 경영은 기업의 관리 운영, 시스템은 기능을 위해 법칙에 따라 조합된 집합체라는 뜻으로 풀이한다.
• 이상훈은 경영이념과 전략, 기술, 도구가 기업의 가치기준에 충족되도록 마련한 시스템이라고 정의했다고 소개한다.
• 국제표준화기구는 방침과 목표를 달성하기 위해 서로 작용하는 요소의 집합이라고 정의한다고 한다.
• 도요타는 1933년 도요타 자동직기제작소에서 분리되어 발족했으며 2012년부터 3년 연속 세계 판매 1위를 기록했다고 정리한다.
• 일본 내 30여 개 공장에 종업원 65,000명, 그룹 직원 264,000명 규모라고 소개한다.

위기와 경영시스템 도입

• 1948년 경영난과 1950년 판매 부문 분리를 겪었고 1951년 한국전쟁 특수로 위기를 넘겼다고 설명한다.
• 1960년대 자동차 대중화와 함께 간판방식을 도입해 경영 안정성과 생산 혁신을 높였다고 정리한다.
• 2009년 미국 급가속 문제로 품질 의심이 커져 약 1,400만 대 리콜이 이뤄졌고 창업가문 3세 아키오 도요타가 품질과 경영을 안정시켰다고 한다.
• 위기 때마다 해외시장 확대와 경쟁사와의 차세대 자동차 공동 개발로 협력을 강화했다고 소개한다.
• 1961년 전사적품질관리를 도입해 품질뿐 아니라 원가, 인사, 사무, 정보까지 체계를 갖추고 품질보증까지 관리를 확장했다고 설명한다.
• 도요타 방식은 린 방식과 도요티즘으로 불리며 본보기가 되지만 철학과 역사가 융합된 것이어서 있는 그대로 도입하면 안 된다고 결론짓는다.

도요타 위기와 극복

핵심 개념

• 경영시스템 — 경영이념과 전략, 기술, 도구가 기업의 가치기준에 맞게 짜인 체계이다.
• 전사적품질관리 — 품질뿐 아니라 원가와 인사 등 전사 요소를 함께 관리하는 활동이다.
• 간판방식 — 도요타 생산방식의 핵심인 필요한 만큼만 가져가는 방식이다.
• 도요티즘 — 도요타의 경영방식을 가리키는 이름이다.

자주 묻는 질문

• Q. 도요타가 처음 위기를 넘긴 계기는?
  A. 1951년 한국전쟁으로 생긴 특수를 누려 경영 위기를 극복했다.
• Q. 2009년에 어떤 일이 있었나?
  A. 미국 시장의 급가속 문제로 대량 리콜이 이뤄졌다.
• Q. 도요타 시스템을 그대로 쓰면 안 되는 이유는?
  A. 철학과 이념, 역사와 환경이 융합되어 나온 것이기 때문이다.

정리

기업은 도요타를 본보기 삼되 자기 특성에 맞는 경영시스템을 연구하고 구축해야 한다고 맺는다.