GTX 개통에 따른 수도권의 주거지역과 중심업무지역의 토지이용 변화에 관한 연구

1. 연구의 배경과 목적

수도권에서 발생하는 교통문제를 타파하기 위한 해결책인 GTX 사업은 계획부터 개통단계까지 모두의 이목을 주목시키고 있다. GTX 사업은 수도권의 영역권이 확대됨에 따라 장거리 이동의 수요 증가와 더불어 주택난과 전세난이 확산으로 인해 총체적으로 늘어난 수도권 영역의 교통 비용을 축소하기 위해 정부의 해결안으로 시작된 사업이다. GTX 사업은 고속 대용량의 대중교통 간선체계 개혁을 위해 시작되었으며, 서울 도심의 교통망을 수도권 외곽 지역까지 연계하는 것을 핵심 과제로 삼고 있다.

이는 서울 도심 구간에서는 고속, 대용량으로 인하여 도심 교통문제를 해결하고 대중교통 운영 비용을 감소하고, 수도권 외곽 지역에서는 규칙적인 배차 간격을 통해 정시성을 확보하고 다수의 승객을 확보하는 기대 효과를 예측할 수 있다. 하지만, GTX 사업은 단순히 교통망을 구축하여 현재 교통문제를 해결 이외에도 다양한 변화를 불러일으킬 것이다.

2. 연구의 방법과 절차

본 논문에서는 아래의 연구 방법과 절차를 통해 연구결과를 도출하고자 한다.