국내 핵심 내용

• 중국은 2016 년에 2020년까지 기준 미달의 안전기준을 가진 업체의 패널티 강화, 중앙 정부의 재원 투입을 통하여 1억 톤 이상의 철강 설비를 줄이겠다는 목표를 밝혔는데, 여태껏 보였던 지방정부의 구조조정에 대한 미온적 태도를 보았을 때 그것이 얼마나 실현될지는 아직 미지수이다.
• 세계 시장의 차가운 현실은 국내 철강을 얼어붙게 했다.
• 자동차업계의 제조업 성장신화는 옛말이며, 그렇지 않아도 심각한 불황에 빠져있는 조선업계의 철강수요가 예전 수준으로 돌아올 것이라는 기대는 아무도 하지 않을 것이다.

국내의 주요 내용

• 이러한 철강업계의 시장 침체는 쉽게 해소되지 않을 것으로 보인다.
• 2014년 이후로 계속해서 마이너스 성장을 보이고 있고, 철강을 주로 소비하는 타 제조업들도 (자동차 등) 한 자리 수의 저성장에 그치고 있기 때문이다.
• 이러한 저성장기의 시작은 중국의 수요 감소 가 주된 원인으로 꼽힌다.
• 중국 시장을 훌륭하게 대체할 것으로 기대되었던 동남아나 인도 시장도 그 기대에 못 미치는 실정이다.
• 수요가 나날이 정체되어있는 반면에 철강의 공급은 또한 지나치게 많다.
• 즉 8억 톤의 생산 과잉 이 발생하며 이것은 총 생산량의 1/3가량이나 된다.
• 현재로서는 공급 과잉 현상이 자연히 나아질 것이라는 기대도 할 수 없는데, 여전히 아시아 지역의 대규모 설비 투자가 지속되고 있으며 그로 인한 공급 과잉의 발생은 필연적이라고 볼 수 있기 때문이다.
• 이는 자본금 4 억 원을 바탕으로 국영기업으로 설립되었다.

철강과 산업 관련 설명

• 박태준 회장은 대한중석을 흑자 기업으로 성장시켰고 이 대한중석을 주체로 하여 제철소 건설계획을 수립하였다.
• 또 포스코 재단 산하의 포항공과대학교를 세웠으며 1987년에는 광양에 제철소 1기를 준공했다.
• 또한 철강뿐만 아니라 무역과 건설, 화학과 에너지 분야까지 사업을 늘렸다.
• 중국은 철강 수요의 대부분을 소비하는 수요중심국임과 동시에 공급 과잉의 60%를 차지하고 있는 국가이기도 하기 때문이다.
• 이는 필연적인 수출 경쟁의 가열을 불러온다.
• 중국의 2015년의 수출 물량은 사상 최대 수준인 1억 1천만 톤이 넘는다.
• 엄청난 중국의 수출 공세는 수요 침체에 있는 세계시장은 철강 보호무역의 확대를 불러왔다.
• 당연히 이러한 상황들이 우리나라 철강업계에 좋은 영향을 끼칠리가 없다.

국내 핵심어와 문서 속 설명

핵심 개념

• 국내 — 세계 시장의 차가운 현실은 국내 철강을 얼어붙게 했다.
• 철강 — 세계 시장의 차가운 현실은 국내 철강을 얼어붙게 했다.
• 산업 — 서론 세계 철강 산업은 현재 상황이 그리 녹록치는 않다.
• 포스코 — 포스코는 세계 최대 규모의 포항제철소, 광양제철소에서 철강재들을 생산하여 수출하고 있다.

자주 묻는 질문

• Q. 국내는 문서에서 어떻게 설명하나요?
  A. 본 보고서에서는 국내 및 국외의 철강 산업의 현황을 살펴본 후, 옆 나라 일본의 철강 산업의 과거 사례를 통하여 우리나라가 어떻게 대응해야 할지 그 방안에 대하여 모색하려 한다.
• Q. 철강은 문서에서 어떻게 설명하나요?
  A. 서론 세계 철강 산업은 현재 상황이 그리 녹록치는 않다.
• Q. 산업은 문서에서 어떻게 설명하나요?
  A. 서론 세계 철강 산업은 현재 상황이 그리 녹록치는 않다.

정리

이런 소비 기조의 확산은 건설, 자동차, 조선업을 가리지 않고 확산되어가고 있다.