
안전한 차량 中 첨단안전장치 보급 활성화에 대한 내용 #현황 및 문제점 해당 계획의 목표는 차량 내 첨단안전장치 보급 확대를 통한 사고예방에 기여하고자 함이다.
과거 10년간 주행 중 추돌사고(차로이탈, 판단오류 등)의 사망자 발생 비율은 평균적으로 28%수준으 로 유지되고 있는 상태이다.
이로 인한 사망자 수는 504명에 이른다.
교통사고 예방 지원 장치의 보급 활성화를 촉진한다.
첫째, 속도제한장치 불법해제 단속을 강화하며 둘째, 차량 내 블랙박스와 후방감지카메라 장착을 활성화하도록 장려한다.
셋째, 졸음운전 방지장치를 개발한다.
운행기록 자료를 활용한 안전운전을 지원한다.
첫째, 사업용 자동차에 대한 운행기록자료 활용성을 강화한다.
이에 따라서 사업용 자동차를 대상 으로 안전운전 정보제공을 확대하며 운수회사별 위험운전 구간 등 안전운전 서비스를 제공한다.
제 8차 국가교통안전기본계획 3. 안전한 차량 中 첨단안전장치 보급 활성화에 대한 내용 #현황 및 문제점 해당 계획의 목표는 차량 내 첨단안전장치 보급 확대를 통한 사고예방에 기여하고자 함이다. 과거 10년간 주행 중 추돌사고(차로이탈, 판단오류 등)의 사망자 발생 비율은 평균적으로 28%수준으 로 유지되고 있는 상태이다. 이로 인한 사망자 수는 504명에 이른다.
일본과 미국을 비롯한 교통안 전 선진국의 경우, 교통사고를 예방하기 위한 방안으로 첨단 안전장치의 활용을 적극적으로 추진 중이다. #추진내용 1. 차량 내 첨단 안전장치의 개발 및 적용을 촉진한다. 첫째, 자동차 내 천단 안전장치의 개발 및 적용을 촉진한다.
이를 위해 자동차 안전도 향상을 위한 차량 내 사고예방 첨단전자식 능동형 안전장치에 대한 차량안전성 평가대상을 확대 적용한다. 둘 째, 첨단 전자식 안전장치 안전도 검사기준을 개발하고 이에 대한 검사를 강화한다.
이를 위해 첨단 전자식 안전장치 육안검사 기준 및 기법을 개발한다. 또한 전자제어 전단장치 프로토콜 표준화 및 범용진단기 실용화 개발을 연구하며 교통사고 예방 효과가 있다고 판단되는 첨단안전장치에 대한 의무 장착화를 추진한다.
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